ເຮັດວຽກລົດຖີບໄຟຟ້າແນວໃດ

1.Motor:ຫຼັກຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນມໍເຕີ, ຮັບຜິດຊອບໃນການໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ. ໂດຍປົກກະຕິທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລໍ້ຫຼືພາກກາງຂອງລົດຖີບ, ເຄື່ອງຈັກຫັນກັບເກຍເພື່ອຍູ້ລໍ້. ປະເພດຂອງມໍເຕີລົດຖີບໄຟຟ້າປະກອບມີມໍເຕີມໍເຕີກາງ, ລົດຈັກດ້ານຫລັງ, ແລະເຄື່ອງຈັກກະປຸກດ້ານຫນ້າ. ມໍລະດັບກາງຂັບໃຫ້ຄວາມສົມດຸນແລະການຈັດການກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຫລັງດ້ານຫລັງສະເຫນີຂີ່ລົດທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ານຫນ້າໃຫ້ມີຄວາມສຸກ.
2. 2.battery:ແບດເຕີລີ່ແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າ, ມັກໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ lithium ion. ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ເກັບຮັກສາປະລິມານພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນໃນຮູບແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນເພື່ອໃຫ້ມີລູກສອນໄຟ. ຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີຣີກໍານົດຊ່ວງການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າຂອງລົດຖີບຂອງລົດຖີບ, ມີແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນພ້ອມດ້ວຍແບດເຕີລີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
3. ໂຄສະນາ:ຜູ້ຄວບຄຸມເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສະຫມອງທີ່ສະຫຼາດຂອງລົດຖີບ, ຕິດຕາມກວດກາແລະຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີ. ມັນປັບລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານໄຟຟ້າໂດຍອີງໃສ່ Rider ຕ້ອງການແລະສະພາບການຂີ່. ຜູ້ຄວບຄຸມລົດຖີບທີ່ທັນສະໄຫມຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບແອັບ apps ທີ່ສະຫຼາດສໍາລັບການຄວບຄຸມ Smart ແລະການວິເຄາະຂໍ້ມູນ.
4.SENSORS:ເຊັນເຊີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕິດຕາມກວດກາຂໍ້ມູນແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ Rider, ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວໃນການຂີ່ລົດ, ກໍາລັງແຮງ, ແລະຄວາມໄວຫມູນວຽນຂອງລໍ້. ຂໍ້ມູນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມຕັດສິນໃຈໃນເວລາທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນປະສົບການໃນການຂີ່ລຽບ.

ການປະຕິບັດງານຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການພົວພັນກັບຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂີ່ລົດເລີ່ມຂີ່ລົດຖີບ, ເຊັນເຊີທີ່ກວດພົບກໍາລັງແລະຄວາມໄວຂອງການຂີ່ລົດຖີບ. ຕົວຄວບຄຸມໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ເພື່ອກໍານົດວ່າຈະເປີດໃຊ້ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເມື່ອມີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານໄຟຟ້າມີການກະຕຸ້ນເພີ່ມເຕີມ. ໃນເວລາຂີ່ເທິງພື້ນທີ່ຮາບພຽງຫຼືສໍາລັບການອອກກໍາລັງກາຍ.